惠生煤化工二期装置顺利通过168小时满负荷运行考核

2009年9月15日下午14时，惠生（南京）化工有限公司煤化工二期装置继9月8日7时产出纯度99.1%的合格一氧化碳之后，圆满通过了连续168小时产品满负荷运行性能考核，正式进入商业运营。再次创造了国内外同类装置开车的领先记录。惠生也因此得到了其客户美国塞拉尼斯公司的高度评价，被其称为“迄今为止最可靠的合作伙伴”。
与一期相同，惠生煤化工二期合成气项目也采用了国际主流的GE洁净煤气化技术和Linde低温甲醇洗净化技术，煤气化所需的氧气来自园区内的美国空气化工产品公司，绝大部分产品就近供给塞拉尼斯、扬子-巴斯夫、三菱化学、蓝星化工等园区内企业，用于下游化工产品的生产，这种环环相扣的“园区产业链”在资源优化配置、物流管理等方面展示出巨大优势。惠生煤化工装置由于不需要开变换而使二氧化碳生成量大大减少外，装置产生的二氧化碳也供给了阿尔法（南京）公司，使其得到了充分的利用。惠生还就灰渣的处理与合作商签订了长期合同，采用最新技术从中提取氧化铝和二氧化硅；装置产生的少量驰放气也被回收送至备用炉用作燃料；生产过程中产生的黑水全部回用制浆，极少量的废水则送至新加坡胜科污水处理装置。此外，该项目还建有硫回收装置以及余热发电机组，发电量可以满足自身用电的一半以上，这不仅使资源得以充分合理利用，同时也使其对环境的危害降到了最低。据悉，惠生南京煤化工联合装置已成为南京化学工业园区内“优化资源配置，分享合作利益”互补型产业链中的龙头装置以及贯彻“循环经济”的典范。

此前，惠生南京煤化工一期装置已于2007年4月一次开车成功，58小时产出合格甲醇，69小时产出合格一氧化碳，投料一周后，装置运行即达到设计负荷的108%，其首次投料的气化炉运行周期以及从投料到产出合格产品的时间等均在全国同类装置中居于领先水平。二期项目自2009年9月7日开始工艺投料，经过近20个小时的运行后顺利产出合格一氧化碳，运行24小时后达到产品满负荷，再次刷新了同类装置的开车记录。据了解，该联合装置的一期工程由中国天辰工程有限公司（原天辰设计院）设计，由惠生工程（中国）有限公司以EM+PC模式进行全过程管理，二期工程则由惠生工程（中国）有限公司以EPC模式总承包，从可行性研究到设计及项目建设，全部由惠生工程（中国）有限公司独立完成，并在一期装置开车经验的基础上优化了操作和流程，极大地缩短了二期装置从开车到产出合格产品的时间，惠生也因此成为业内为数不多的集煤化工技术研发、煤化工装置工程设计、建设及项目管理、开车及生产运营等于一体的专业公司之一。
惠生煤化工二期合成气项目的顺利投产，将为南京化工园区增加30万吨/年一氧化碳、21000Nm3/h氢气以及11000Nm3/h合成气的产能，缓解园区企业对化工原料气日益增长的需求。