残酷竞争下的“生存学”

适者生存，这是自然界奉行的朴素法则。如今，在煤炭行业，这一规律体现得愈发明显。

在4月16日、17日举行的第13届中国国际煤炭大会上，无论是国内主要煤炭生产商，还是国外煤炭贸易商，达成的一个普遍共识是：造成当前煤炭进出口贸易低迷的主因是煤炭总量供过于求，减量和开辟新市场是当务之急。

神华、同煤有意增加煤炭出口

神华集团副总经理王晓林在会上说，今年神华集团煤炭产量将比去年减少5000万吨至6000万吨，“我们同时将努力加快国际市场开发，神华集团煤炭出口量下一步肯定有更多增长”。

他强调，神华集团将严格执行国家有关煤矿减产等方面的规定，没有合法手续的煤矿已经全部停产，一部分回报率低的矿井也已经停建，在建的都是具有良好回报的矿井。

神华集团希望与大型电力公司签订长期稳定的供应协议，但目前在价格达成上有很多问题，现在签订的供应协议只有量没有价格，价格都是随行就市。

同煤集团副总经理靳华表示，同煤集团也有意增加动力煤出口，“正在研究增加煤炭出口量”。

业内人士分析，国内煤企进军海外属无奈之举。尽管煤炭出口关税下调，但目前国内煤炭生产成本和运输成本偏高，煤炭税负高于工业行业平均税负水平，出口价格优势并不明显。近几年，澳洲煤和印尼煤大量运往亚洲市场，美国、俄罗斯的煤炭同样有竞争力。除部分优质资源出口或有提振效果外，对于多数煤企来讲，影响有限。

“目前，全行业只有极少数新矿略有盈利，绝大多数煤矿亏损。”国家能源局原副局长、中国能源研究会副理事长吴吟在会上表示，煤炭产业必须加快劣势生产能力退出，国内煤炭企业必须向与煤相关产业延伸、向生产服务型转型，配合国家“一带一路”战略走出去。

国外贸易商的计划

“进入市场的量应该大量减少，才能提高价格。”印尼煤炭工业协会主席鲍勃·卡曼达努表示，“当前印尼煤炭的出口量处于历史高位。这是因为，印尼认为煤炭是一种能获得外汇收入的商品，而现在，政府更看重煤炭作为能源的价值，将不会再大量出口。”

从2015年一季度开始，印尼将采矿业务许可证（IUP）的资源税率上调。这一举措的主要影响是提高了印尼煤炭的价格，也就增加了其出口成本。

海关数据显示，2014年，印尼为中国最大煤炭进口国，累计向中国出口煤炭10636万吨，占中国煤炭进口总量的36.48%。由于煤价持续下跌，印尼出口中国煤炭贸易金额下降至633251.5万美元。

价格只是一个方面，在国际煤炭大会上，很多国外贸易商都谈到中国政策性因素对进口煤的影响。

“进口煤增加微量元素检测，不合格直接退回，且检测耗时较长，都为进口煤生意造成不便。”普氏能源资讯总编辑詹姆斯·奥康奈尔说，“此前5年，各国煤炭有额外的供应，拿到中国都卖得掉，今年这种情况不会再发生了。”

据了解，为了扩大市场份额，澳大利亚煤炭企业正努力降低成本，提高竞争力；俄罗斯也计划将更多优质高端煤炭卖给印尼，开辟新市场。但也有很多国外煤炭贸易商表示，依然看好中国市场。阿格斯传媒亚洲高级总裁吉姆·尼克尔森说：“2015年中国经济增长的预期目标为7%左右，这依然是一个全球领先的速度。中国的经济增长量是相当可观的，必然需要大量的能源支撑。煤炭是中国的主要能源，一定还有很大的需求量和发展空间。”