新能源要闻回顾（2019-10-21）

10月15日，国家能源局公布了户用光伏项目信息（2019年10月），9月新增装机规模920.27MW，截止9月底，户用指标已经累计达到4277.36MW，超过3.5GW，户用指标已用完。截至9月底，全国累计纳入2019年国家财政补贴规模的户用光伏项目装机容量已经超过2019年度可安排的350万千瓦新增项目年度装机总量。

10月12日，乘联会发布2019年9月份全国乘用车产销数据。9月新能源乘用车批发销量6.5万台，同比下降33.4%，环比8月下降8%。纯电动市场批发同比下降31%，环比下降12%，A级电动车同比下降1%，A00级电动车下滑幅度较大。2019年1-9月新能源乘用车批发销量77.8万台，同比增速29.4%。

10月14日从中国汽车工业协会获悉，今年1至9月，我国汽车产销量达1814.9万辆和1837.1万辆，同比下降11.4%和10.3%，其中前三季度新能源汽车产销量达88.8万辆和87.2万辆，同比增长20.9%和20.8%。中汽协数据显示，1至9月我国新能源汽车产销88.8万辆和87.2万辆，同比增长20.9%和20.8%，增速较1至8月有所放缓。

国家电网公司10月17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力，全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，从17日到今年年底，北京所有电动汽车将100%使用西北绿电。据北京电力交易中心预测，随着电动汽车的发展，到2025年，我国电动汽车消纳新能源电量的能力可达到近300亿千瓦时。

“目前，株洲风电产值为16.2亿元，新能源产值104亿元。预计到2020年，株洲市新能源产业工业产值将达260亿元。”在株洲召开的“2019年国家能源互联网大会”上，致力于打造“中国动力谷”的湖南省株洲市，市长阳卫国以一组醒目的数据，为该市新能源产业“代言”。数据显示，明年该市新能源产业产值有望翻番。