新能源要闻回顾（2024-02-05）

1月30日发布的《光伏产业专利发展报告》指出，我国光伏产业专利规模优势持续巩固，光伏企业积极开展专利布局。报告显示，迄今为止，我国光伏全产业链专利申请总量16.8万件，有效专利总量7.4万件，有效发明专利总量2.2万件，均位居全球首位，我国已经成为全球光伏产业创新的重要一极。报告指出，我国光伏企业积极推动专利布局，技术创新水平不断提升。报告还对国内城市光伏专利情况及排名进行了分析。

1月28日，张北艾郎风电叶片扩建项目顺利投产，华北地区GWBD—A108米长首支叶片的成功下线，标志着张北陆上风电叶片制造迎来了“百米级时代”。“张北艾郎风电叶片制造园区项目”自2023年3月26日开工后，坚持高标准、严要求，真抓实干、全力以赴，确保了项目按时完工。

2月1日，新能源车企相继交出2024年首月成绩单。经历了2023年最后1个月的销售高潮后，一众新能源车企在2024年1月集体“失速”。即便是比亚迪，也遭遇了四成以上的环比下滑，小鹏汽车则更是遭遇“开门黑”。但与去年同期相比，这些车企今年首月销量或交付量普遍录得较大的同比增幅。尤其是华为深度赋能的AITO问界最为耀眼，其超越了理想、埃安，首次成为国内新势力品牌“销冠”。

1月29日，中国兵器工业集团有限公司2024年度工作会议在京召开，从会上了解到，全球首台136吨级氢能源矿用车已成功下线，绿色低碳运输创新模式积极推进。这款由兵器工业集团所属北方股份研制的136吨级氢能源矿用车自重115吨，载重136吨，搭载业内领先的质子交换膜燃料电池以及70MPa高压大容量车载储氢系统，与等吨位柴油动力矿用车相比，年减少二氧化碳排放1815吨，约等于600辆乘用车的排放量。

由沈阳航空航天大学名誉校长、辽宁通用航空研究院首席科学家、中国工程院院士杨凤田主持研制的世界首款四座氢内燃飞机原型机1月29日在辽宁省沈阳市法库财湖机场成功首飞。据试飞员反馈，飞机动力充足、振动较小、操纵性能良好。首飞为下一步持续性试飞奠定了坚实基础。