8月29日,在“2012中国核电可持续发展高峰论坛”上,国家核电技术公司专家委员会专家郁祖盛表示,我国新的核电项目估计在今年年底前“解禁”,继续批准新建核电项目是有可能的。虽然业界对于核电未来装机增加或减少多少争议很大,但是,多位专家认为,到2020年,我国核电装机将达到6000万-7000万千瓦。
最新统计数据显示,目前我国已经运行核电站15台,装机1257万千瓦,在建核电站26台机组,装机2884万千瓦。到2015年,在建机组均能建成,总装机将超过4000万千瓦,提前五年完成国家发改委2007年底发布的《国家核电发展专题规划(2005-2020年)》设定的目标。
目前我国已经批准尚未开工的5台机组,装机422万千瓦,计划拟建的共16台机组,总容量1850万千瓦,正在谈判中的项目共2台机组,总容量160万千瓦。如果我国在“十二五”期间,每年开工5-6台机组,总共可开工20台机组左右,到2020年投产运行的核电装机容量将达到6000-7000万千瓦。
煤炭方面,在经历了连续十三周的下跌以及三周的底部震荡后,环渤海动力煤价格指数终于出现上涨,虽然只是1元,但这已是近四个月来该价格首次出现上涨。秦皇岛煤炭网8月29日发布的统计数据显示,2012年8月22日至8月28日期间,环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收每吨627元,比前一报告周期上涨了1元。自5月3日以来,环渤海动力煤价格从每吨787元,连续十三周下滑,截至8月1日开始止跌于每吨626元。在三个月的时间内,环渤海动力煤价格每吨累计下跌了161元,跌幅达到20.46%。这期间,环渤海动力煤价格单周跌幅一度达到27元,创出历史纪录。
对于最新一期环渤海煤价出现的上涨,业内人士表示并不意外。产煤大省主动减产、港口煤炭库存量持续下降以及夏季用电高峰季等因素都为煤炭行情企稳提供了支撑。
9月份,大秦线将进行检修,在运力上将有所减少,加上近期由于矿难,各地为安全起见加大关停小煤矿力度,多项减产政策将使煤炭供应减少,煤价将有所反弹,不过力度不会太大。毕竟现在国内经济前景仍不明朗,煤炭需求依然疲弱,再加上进口煤冲击,后期煤炭行情仍难言乐观,下半年国内煤炭市场行情依旧不明。