石油天然气要闻回顾（2014-05-05）

4月28日，中石化公司发布一季度报告。一季度公司实现归属于母公司股东净利润141.2亿元，同比下降15.3%。至此，“三桶油”一季度业绩全部出炉。其中中石油一季度归属于母公司股东的净利润342.5亿元，同比下降4.9%。中海油未经审计的油气销售收入约591.5亿元，同比上升6.9%。

发改委于近日出台《关于加快推进储气设施建设的指导意见》。承担天然气调峰和应急储备义务的天然气销售企业和城镇天然气经营企业等，可以单独或者共同建设储气设施储备天然气，也可以委托代为储备。《意见》要求，各级政府要优先支持天然气销售企业和所在区域用气峰谷差超过3：1，以及民生用气占比超过40%的城镇燃气经营企业，建设储气设施。

近日，中石油将2015年页岩气产量目标从之前的15亿立方米调高至26亿立方米，今年则计划在页岩气方面支出逾100亿元，支出规模是前几年的三倍多，主攻两个国家级页岩气开发示范区——四川威远长宁和云南昭通。除了受到中石化抢先将页岩气商用的刺激外，近期政府层面不断出台利好页岩气发展的政策，也给中石油打了一剂强心针。

位于张家界市慈利县的慈页1井是湘西北地区的第一口页岩气预探井。设计井深2810米，于2013年12月26日开钻。钻探工作由湖南省煤田地质局第一勘探队承担。中国地质调查局油气资源调查中心4月28日发布的数据显示，该井已钻至井深2615米，部分井段层段见气测异常显示，显示出较好含气性。

由于LNG汽车在众多性能上要优于传统燃油车，近年来，LNG客车市场呈现出快速发展趋势，国内对LNG装备需求量急剧增加。相比燃油机动车，LNG汽车氮氧化合物可减少80%，二氧化碳可减少24%，二氧化硫可减少90%，苯、铅、粉尘等污染物可减少100%，PM2.5排放量比柴油车降低90%以上。

目前，我国已建成投产的天然气液化厂超过50座，LNG接收站7座。预计到“十二五”末，我国LNG总接收能力将超过6000万吨/年。

受淡季需求和北亚气温升高的影响，亚洲现货市场的液化天然气（LNG）价格已下跌。6月份交付的亚洲LNG现货价格已从约20美元/百万英热单位的冬季高点跌至约15美元/百万英热单位。中国LNG现货价格一直跟随日本LNG进口价的趋势。日本和韩国等国缺乏储存能力，无法利用廉价的LNG价格，这将推动现货价格走低直至二季度。