新能源要闻回顾（2015-04-07）

根据彭博新能源财经（BNEF）最新预测，2015年中国光伏需求可能突破18吉瓦。BNEF强调，2015年中国光伏安装量最低可能为15吉瓦，而其“乐观设想”为安装18吉瓦。BNEF指出，如果2016年削减上网电价补贴，更多需求可能提前到2015年，推动安装量高于其18吉瓦的乐观预测。BNEF的中档数字符合有关部门设定的今年17.8吉瓦的光伏安装量目标。

为推动光伏产业持续健康发展，工业和信息化部近日发布《光伏制造行业规范条件（2015年本）》，从生产布局与项目设立、生产规模和工艺技术、资源综合利用及能耗、环境保护、质量管理等、监督与管理等八大方面，全面加强光伏行业管理，引导产业加快转型升级和结构调整。工信部将严格控制新上单纯扩大产能的光伏制造项目，未通过环境影响评价审批的项目不得开工建设。

在3月31日举行的Inter solar China中国研讨会上，中国机电产品进出口商会副秘书长兼太阳能光伏产品分会秘书长孙广彬透露，2014年中国光伏电池向全世界出口了144亿美元，同比增长17.27%。2015年，光伏电池的出口量依然维持不错的增长势头。今年1-2月份，中国光伏电池出口额为26.01亿美元，同比增长15%。预计2015年全年光伏电池出口额同比增长至少10%以上，可达到160亿美元。

2014年，全球新能源汽车在美中日和欧盟等国产销量的带动下超过30万辆，仅中国新能源汽车产量在2014年达到了7.85万辆，同比增长近4倍。在此背景下，动力电池生产企业发货量大幅度增长，统计资料显示，2014年全球锂动力电池发货量达10012.8MWH，同比2013年增长109.39%。从企业来看，AESC、BYD和LG锂动力电池发货量超过1GWH，成为全球前三大锂动力电池生产企业。

为促进新能源发展，国网公司每年将建设2700万千瓦新能源并网工程，以保障2020年前风电年均新增规模1700万千瓦、光伏发电1000万千瓦装机的并网。截至2014年底，国家电网调度范围风电装机容量达到8790万千瓦，光伏发电并网容量达2445万千瓦，二者占全国累计并网风电、光伏发电装机容量均为90%以上。分布式光伏累计并网6936户，累计并网容量265万千瓦。

据最新统计数据，中国新能源公交车和公用事业用车在新能源车的占比高达76%。尤其是北京、上海、深圳等大都市，新能源公交车的运行数量位居全国前列。新能源公交车在解决新能源汽车价格贵、续航里程短、充电难的问题上有着先天的优势；在推动新能源客车产业化方面，已经打下了良好的基础。