6月份全社会用电量4925亿千瓦时
7月15日,国家能源局发布6月份全社会用电量等数据。
6月份,用电量4925亿千瓦时,同比增长2.6%。
1-6月,全国全社会用电量累计27759亿千瓦时,同比增长2.7%。剔除2月份闰月因素,日均同比增长2.1%。分产业看,第一产业用电量475亿千瓦时,同比增长7.7%;第二产业用电量19759亿千瓦时,增长0.5%;第三产业用电量3709亿千瓦时,增长9.2%;城乡居民生活用电量3816亿千瓦时,增长7.7%。
1-6月,全国发电设备累计平均利用小时为1797小时,同比减少138小时。其中,水电设备平均利用小时为1658小时,增加146小时;火电设备平均利用小时为1964小时,减少194小时。
1-6月,全国电源新增生产能力(正式投产)5699万千瓦,其中,水电437万千瓦,火电2711万千瓦。
能源局再次为东北“窝电”支招
国家能源局7月11日发布《关于推动东北地区电力协调发展的实施意见》,提出要从供需两侧推动解决东北地区“窝电”问题。
能源局数据显示,2015年辽宁、吉林、黑龙江三省6000千万及以上电厂发电设备平均利用小时数分别为3822小时、2742小时和3519小时,均出现不同程度的下滑,且都低于全国发电设备平均利用小时数3969小时。以黑龙江为例,黑龙江省2015年电力装机达到2647万千瓦,有500万千瓦的火电和相应的风电送不出去。
对此,意见提出,力争到2020年,东北地区电力供需实现基本平衡,火电、风电利用小时数达到合理水平,弃风率显著下降。初步形成安全稳定、结构合理、调节灵活的电力系统,建立适应多种电源消纳的电力市场机制。减少散烧煤、生物质燃料直接燃烧,提高能源供应清洁化水平,降低大气污染排放。
意见明确了多项重点任务,其中首要的即为加快电力外送通道建设。意见提出,今年开工建设扎鲁特至青州±800千伏直流工程,2017年建成投产,促进东北地区各类电源外送。
作为大型电源项目,核电动辄百万千瓦的装机规模不容忽视。意见强调,加快推进徐大堡核电外送华北通道前期论证工作,结合“十三五”电力规划编制,提出可行的徐大堡核电消纳方案,统筹研究新增东北向华北送电可能性。
在火电与风电建设方面,意见要求,严格控制煤电新增规模及建设节奏,在东北地区取消煤电项目190万千瓦,缓核煤电项目210万千瓦,缓建煤电项目357万千瓦。科学控制风电新增规模及建设节奏,弃风限电比例超过20%的地区不得安排新的建设项目。
意见明确,“十三五”期间,东北地区力争再淘汰落后火电机组350万千瓦。2016年,在东北地区选择若干地区开展电能替代试点示范,鼓励先行先试,编制实施方案,在功能、工农业生产等领域,实施以电代煤、以电代油。此外,积极推动徐大堡核电前期工作,争取尽早开工建设。
江西省赣州西五百千伏输变电工程获省核准
赣州西500千伏输变电工程日前顺利获江西省发改委核准。
据悉,该变电站站点位于南康区朱坊乡,线路途经赣县、龙南、信丰,工程静态投资达6.8395亿元,动态投资6.9295亿元。工程计划新建500千伏变电站1座,主变压器1台,容量100万千伏安,500千伏线路长度219.7公里。
项目建成后,将进一步提高赣州电网供电能力,满足赣州中西部地区供电需要,减轻赣州西部及南部地区断面受电压力,满足赣州经济社会发展的用电需求,还为华能瑞金电厂二期工程创造良好条件。
国内首个省内直流输电项目永富直流工程投运
近日,由云南电网公司建设的国内首个省内直流输电项目——云南±500千伏永富直流输变电工程投运。该工程是云南省内主要电源送出通道及南方电网西电东送通道的重要组成部分,将有效满足金沙江中游大型水电站观音岩水电站电力送出及云南向广西送电需要,有利于清洁能源在更大范围内的优化配置。
永富直流工程累计投资63.65亿元,共新建换流站2个、直流线路长度566公里。起于云南楚雄州永仁县,止于云南文山州富宁县,额定输送功率为300万千瓦,额定直流电压±500千伏。
永富直流工程大量运用了新技术新设备,首次在直流输电系统中应用直流输电全送、分送新技术,300万千瓦输送电量可实现全送云南、全送广西、云南和广西各150万千瓦三种运行方式。
贵州首个混合所有制配售电公司揭牌
7月11日,贵州省第一个混合所有制配售电有限公司──贵安新区配售电有限公司正式揭牌成立。该公司由贵安新区、贵州电网公司以及5家社会资本共同组建,注册资本金15亿元,供电范围为贵安新区直管区470平方千米面积,是目前国内注册资金最多、供电范围最广的配售电公司。贵州省委常委、常务副省长秦如培为贵安新区配售电公司揭牌。贵安新区是我国第8个国家级新区,区域范围涉及贵阳、安顺两市所辖4县(市、区)20个乡镇,规划面积1795平方千米,新区直管区面积470平方千米。
贵安新区配售电公司由贵州电网公司、贵安新区,以及中国电力国际发展有限公司、泰豪科技股份有限公司、国投电力控股股份有限公司、北京科锐配电自动化股份有限公司、贵州乌江水电开发有限公司5家社会资本共同组建,持股比例为4∶3∶3。其中,贵州电网公司占40%,贵安新区管委会下属投资公司占30%,社会资本占30%。该公司于今年6月24日完成注册,注册资本15亿元。
金沙江叶巴滩水电站通过可研审查
7月12日,从中国电建成都院获悉,水电水利规划设计总院近日在蓉组织召开金沙江上游叶巴滩水电站可行性研究报告审查会议,可研审查顺利通过。
叶巴滩水电站位于四川省白玉县和西藏自治区贡觉县境内,是金沙江上游干流河段梯级开发的第7个梯级电站,工程主要任务为发电。电站装机容量224万千瓦,多年平均年发电量102.05亿千瓦时。枢纽工程由混凝土双曲拱坝、坝身泄水建筑物及右岸地下引水发电建筑物等组成,最大坝高217米,是我国又一座巨型水电工程,又一座200米以上的特高拱坝工程,亦是一座具有较高技术难度的水电工程。
中国首次发布煤炭科学产能评测报告
中国工程院院士谢和平领衔的课题组7月17日在北京发布《中国煤炭科学产能评测研究报告》,首次对中国煤炭企业科学产能进行排名。
课题组将“科学产能”定义为:具有保证一定时期内持续开发的储量前提下,用安全、高效、环境友好的科学开采技术方法将煤炭资源最大限度采出的生产能力。
具体有三个量化度:生产安全度、生产绿色度、生产机械化程度。他们基于此制定出“十三五”期间中国煤炭科学产能评价指标,包括“生产安全”等7个一级指标和“百万吨死亡率”等14个二级指标。
根据公开发布的数据,对中国105家矿井科学产能指标进行评测计算。神华集团的布尔台、大柳塔、哈拉沟煤矿分列本次测评总分前三甲。
报告称,从指标结构来看,生产绿色程度即开发过程中对矿区生态及资源环境的保护程度仍需进一步提高;从矿井区位来看,晋陕蒙宁甘区煤矿总体较好;从井型结构开看,千万吨级以上的特大型矿井科学产能指标数据总体最好,120万吨以下的矿井科学产能得分最低。
此外,排行榜前100家企业平均得分是79.83分,较2014年时的62.72分有显著提高。以同样的指标体系和计算方法,澳大利亚得分97分、美国得分94分。
山西七大煤企融资总量7275亿元
山西银监局局长张安顺日前明确表示,截至6月底,山西七大煤企全口径融资总量7275亿元,其中贷款4400亿元,未发生一笔不良贷款、逾期贷款、欠息贷款。
山西七大煤企包括焦煤、同煤、阳煤、潞安和晋煤集团等省属五大煤炭集团,以及晋能集团、山煤集团,是山西煤炭产业的“龙头”。一季度,七大煤企资产总额1.47万亿元,负债总额1.2万亿元。
在日前举办的山西煤炭产业发展专题推介会上,张安顺说,银行业是融资的主渠道,截至6月底,七大煤企贷款余额4400亿元,占其融资总额的六成,占全省各项贷款的23%。此外,据不完全统计,七大煤企通过债券直接融资2065亿元。上半年,银行承销七大煤企各类直接融资债券800亿元。
按照“区别对待、有保有控”的信贷政策,银行业通过稳定存量、优化结构、择优支持,缓解煤企资金压力。对存量债务,今年为七大煤企转贷、续贷1168亿元,贷款展期50亿元;对优势项目,新增授信145亿元、贷款201亿元、表外融资146亿元。
目前,银行对七大煤企贷款利率全部实行基准利率,陆续取消或减免收费项目134个,降低贷款担保门槛。上半年,为七大煤企节约利息支出9.9亿元,减免服务性收费3亿元,减少担保费用5亿元。
张安顺透露,山西还将设立省属煤炭集团转型升级中长期专项金融贷款,期限为3年至5年,将短期贷款重组为转型升级专项贷款,探索通过为去产能企业提供信用担保等方式加大信贷支持力度,对有创业要求、具备创业条件但缺乏资金的分流人员,给予创业担保贷款支持等。
6月份我国煤炭进口创年内新高
海关总署公布的统计数据显示,6月份,我国煤炭进口量2175万吨,同比大涨31.02%,环比上月增长14.29%。1-6月,我国进口煤炭10803万吨,同比增长8.2%;1-6月累计出口煤炭467万吨,同比大增99.57%。6月,全国煤炭净进口量2109万吨。1-6月,中国净进口煤炭10336万吨。
6月大秦线货物运输量同比降幅增大
大秦铁路2016年7月8日发布公告显示,2016年6月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量2400万吨,同比减少28.93%。较上月减少162万吨,下降6.32%。
6月份日均运量80万吨,较5月份减少3万吨。大秦线日均开行重车58.9列,其中:日均开行2万吨列车35.3列。1-6月,大秦线累计完成货物运输量15774万吨,同比减少23.36%。
公告称该运营数据来自本公司内部统计。运营数据可能在月度之间存在一定差异,其影响因素包括但不限于市场环境、设备检修和接卸能力等。
准池线投产后,运量快速增加,对朔黄线运量的提高发挥了重要作用。大秦线今年煤炭发运量在全国铁路占比有所下降;朔黄线煤炭发运量在全国铁路占比有所上升。朔黄线煤炭运量跨越式增长,助推了黄骅港吞吐量大幅飙升;大秦线货物运量大幅减少,直接造成秦皇岛和唐山港口群运量大幅下降。从去年和今年的上半年的运输情况来分析,两条主要铁路干线的煤炭发运量差值来看,差值已经缩小到1000-2000万吨,朔黄线煤炭运量已经直追大秦线。