石油天然气信息速递（2017-05-15）

昭通页岩气示范区建成首个百万方平台

4月底，昭通国家级页岩气示范区浙江油田公司首个页岩气风险合作项目结出硕果，YS108H2平台测试页岩气日产量突破115万立方米，成为浙江油田公司首个百万立方米页岩气平台。

YS108H2平台位于四川宜宾珙县上罗镇石柱村，是浙江油田公司在黄金坝核心建产区部署的一个开发井组，共部署4口井，由长城钻探公司实行钻井、压裂、试采一体化风险总包。

该平台采用“工厂化”批钻、“拉链式”压裂模式，完钻井平均井深4312米、平均水平段长1487．5米；累计完成80段压裂施工，平均施工效率3．04段/天，最高每天施工4段，累计泵注压裂液14．4万立方米，加砂7705吨。

长远国家页岩气示范区产气突破40亿立方米

截至5月6日，长宁—威远国家级页岩气示范区累计产气量已突破40亿立方米。自2014年规模建产以来，示范区已累计投产平台28个、水平井136口，目前日产气750万立方米。

西南油气田2006年率先在国内开展页岩气地质评价，2009年率先开展先导试验，2012年启动长宁—威远国家级示范区建设，2014年实施规模建产，2016年启动深化评价与规模上产，创造了国内页岩气勘探开发多项第一，在长宁—威远示范区建成了年25亿立方米生产能力，圆满完成了国家级示范区各项示范任务，引领和示范国内页岩气勘探开发。

中石化天津LNG项目5月底具备首船接气条件

5月11日从天津开发区管委会获悉，位于南港工业区的中石化天津LNG项目工程部分基本完成。目前，投产前的各项工作正按计划有序推进，预计5月底达到首船接气条件，待航道就位便可接船。

中石化天津LNG项目投资总额136亿元，是国家“十三五”重点项目，是国家清洁能源战略重要组成部分，是国务院“稳增长、促改革、调结构、惠民生”重点督办项目。该项目由码头及陆域形成工程、接收站工程、输气干线工程三部分组成，其中，码头项目由1个长度为402米的LNG运输船泊位和1个长度为115米的工作船码头组成，LNG码头设计吞吐能力625万吨。

辽宁阜新页岩气阜页1井完成钻探

近日，辽宁省阜新页岩气阜页1井完成钻探工作，完钻深度2760.85米，累计探明较好含气泥页岩层厚度955米。这标志着阜新地区页岩气资源勘探迈出了第一步，填补了东北陆相页岩气勘探的空白。

根据勘探设计，下一步将对阜页1井进行系统测井、固井、压裂、排采工作。目前，阜页1井已经完成钻探工作，分别钻遇白垩系下统沙海组四段、白垩系下统九佛堂组上部两个目的层，为下一步阜页2井、阜页3井勘探工作打下了坚实的理论基础，也为阜新地区页岩气开发利用提供了技术保障。

近年来，为加快阜新经济转型，大力发展新型绿色能源，辽宁省国土资源厅和阜新市政府大力支持页岩气资源勘探工作。阜新市政府自筹资金委托东北煤田地质局一〇七勘探队开展了阜新地区首个页岩气生产试验井——阜页1井的钻探工作。

中油工程取得尼日利亚天然气管道工程授标函

5月8日晚，中油工程发布公告称，公司二级子公司中国石油管道局工程有限公司和Brentex组成的联合体，取得了尼日利亚国家石油公司Ajaokuta—Kaduna—Kano天然气管道工程Kaduna—Kano段的总承包合同的授标函。

据悉，本次业主授标的Kaduna—Kano段管道是AKK天然气管道工程的第3标段，主要包括40英寸管道221公里、2座站场和7座阀室及其附属设施，项目工期以最终签署协议为准。根据授标函，联合体将承担Kaduna—Kano段管道的设计、采购、施工、运行和培训等工作。其中，中油工程在建设部分所占比例为80%，预计约9.49亿美元(约65.50亿人民币)。

中油工程表示，该项目本次业主授标的金额约占公司2016年营业收入的12.93%.将对公司未来的营业收入和利润总额产生一定的影响。“该项目的实施不影响我公司的独立性，我公司主要业务不会因该项目而与相关方形成依赖。且有利于我公司在尼日利亚油气储运工程建设业务的进一步巩固和拓展”。

俄土天然气管道项目开工建设

搁置多年的俄罗斯“土耳其流”天然气管道项目近日开始开工建设。这一项目将在黑海海底铺设两条管道，管道的第一分支将用于供应土耳其市场，第二分支将供应东南欧国家。

俄罗斯总统普京表示，这一项目为俄土两国加强能源领域合作提供了新的平台。俄罗斯媒体报道说，这一管道绕开了乌克兰，对俄罗斯天然气出口欧洲市场提供了稳定性。俄土两国2014年开始拟议建设“土耳其流”项目，但因两国关系等原因迟迟未能开工。

中缅石油管道已正式开始输送原油

日前，中国石油天然气集团公司（CNPC）发布信息，称中缅石油管道已正式开始输送原油。中缅石油管道输送的原油，将送往中国内陆省份云南省的新石油炼化厂，这个石油炼化厂每天可炼化26万桶原油。

CNPC发布的信息显示，中缅石油管道缅甸段长480英里（771公里），途径若开邦马德岛、马圭省、曼德勒及掸邦，在缅甸的长度仅占管线全长的三分之一。石油管道终点为中国云南昆明，而天然气则继续南下抵达中国广西南宁，在长期规划中，石油管道还将向北延伸至中国重庆。管道从5月2日开始，以每小时1150立方的速度输送原油。

据悉，为正式启用中缅石油管道，上个月，运载了14万吨原油的油轮，就已经抵达若开邦皎漂镇马德岛港口，并卸载了运载的原油。中缅石油管道启用，中国购买的石油就无需再绕过马六甲海峡，可直接停靠皎漂镇马德岛港口，通过管道直接将原油送入中国。

日照岚山港再建30万吨级原油码头

近日在山东日照港岚山港区30万吨级原油码头，一艘装载26万吨原油的“巨无霸”油轮正在卸油。这艘油轮长约330米，宽约60米，其甲板面积比三个足球场面积还要大。满载原油时，吃水深度达20米以上。

为此，码头严格48小时一离一靠，油轮作业时间控制在37个小时上下，船舶滞期连续两年同比下降三分之一，每年能为客户减少数千万美元的滞期费用损失。目前，2座30万吨级原油码头年设计接卸能力3850万吨，实际接卸能力在4000万吨以上。