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拐点在哪里?1月煤价走势分析及预判

2022-01-14 10:59:50 今日动力煤

新年伊始,印尼煤事件搅得国内煤炭发运活跃度提升,带动国内煤价连日来一直上涨。

水泥、化工等非电用户采购速度得到提振,整体终端采购节奏加快,贸易商现货全部售罄。

除此之外,元旦过后,随着阶段性寒潮的侵袭,国内电厂日耗持续上升,终端日耗均高于往年同期。1月6日,全国25省电厂日耗约640万吨,比历史同期增加约4.6%,可用天数下降至18.6天左右,近几日沿海八省电厂日耗维持在230万吨以上,比12月底增加约12%,造成电厂库存下降到15天以下。内陆终端日耗410万吨以上,库存周环比减330万吨,可用天数18天。而1月12日至13日,随着第二场冷空气的到来,南方的阴雨范围又将扩大,电厂日耗又将增加。

上周以来,为储备春节期间正常用煤,以及冬奥会和残奥会期间的用煤,用户有补库的需求,同时,山西等省份还明确要求辖区电厂要在月底前往高打库存,种种因素叠加在一起,带动市场采购积极性整体提升,动力煤市场整体销售情况有所好转,部分煤矿重现销售火爆景象。

其中,产地鄂尔多斯地区1月9日公路销量甚至创造了近年新高,达到207.39万吨。

而港口方面,因为发运价格倒挂,贸易商发运积极性不高,坐吃山空,港口可售货源紧缺,而下游需求却很旺盛,导致高卡煤价格上涨幅度较大,并且贸易商还捂货惜售,从而进一步刺激了煤价的上涨。

但是,随着春节的临近,节日效应将逐渐显现,市场拐点或将如约而至。纵观电厂历史数据,农历腊月十五左右电厂日耗将开始出现显著回落。同时,印尼煤自1月12日开始,陆续放开出口,煤价将于月底逐渐回落。

2021年,港口煤价是从1月19日这天开始降价的。今年考虑疫情工厂放假推迟,以及迎接冬奥会,要求电厂本月打满库存等因素,煤价回落有望推迟到月底。

2021年1月11日港口煤价:

4500大卡:720元

5000大卡:800元

5500大卡:885元

对比来看一下今年的港口煤价:

4500大卡:645元,较去年同期下降了75元;

5000大卡:778元,较去年同期下降了22元;

5500大卡:868元,较去年同期增长了3元。

当前5500大卡煤炭的稀缺程度,由此可见一斑。

去年1月12日港口煤价:

4500大卡:735元

5000大卡:817元

5500大卡:905元。

今年到1月19日的时候,煤价下来的可能性不大,初步预判今年春节前煤价下来的时点大概率奔着年根去了。来源:秦皇岛煤炭网




责任编辑: 张磊

标签: 煤价

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