秸秆“身价”为何水涨船高?

“作为能源，秸秆可用于生产乙醇、可再生航空燃油等;作为材料，可制成农用地膜、特种纸等，具备可降解特性。”在浙大衢州“两院”生物基化学品研究所所长李正龙眼中，秸秆是极具潜力的可再生资源。

8月10日，”活力中国调研行“采访团一行来到浙大衢州“两院”(即浙江大学工程师学院衢州分院、浙江大学衢州研究院)，实地探访科技创新前沿阵地，挖掘区域产业转型升级的生动实践，探寻高质量发展新动能。

秸秆，过去一度让农户犯难：烧，污染环境;堆，滋生虫害。而衢州是油菜种植大市，播种面积连续10年位列全省第一，油菜秸秆单季产生量约8万吨。

农作物秸秆含有丰富的有机质、半纤维素、纤维素、木质素等，“通过生物发酵技术，秸秆可以制成衣服、地膜、餐具等，可逐步代替化学纤维和化学塑料，具有环保、无毒、可降解的特点。”李正龙说。

以秸秆生产航空燃油为例，传统的秸秆制备航油路线主要通过乙醇脱水制乙烯，然后再经多步齐聚加氢获得可再生航油。这一技术操作单元多，各步反应条件差异大，存在能量管理困难且成本较高的问题。

“我们组织了多轮攻关，突破性开发了乙醇一步制C3+烯烃技术。这不仅大大减少了操作单元的数量，同时能量需求进一步减少，极大降低工艺固定成本和运行成本，并且得到的可再生航油收率高，各项关键指标均符合或优于美国Jet A标准。”生物基化学品研究所副所长、特聘副研究员王洪坤说，这一技术路线原料和产物灵活，可同时联产α-烯烃等，应用前景广阔。

《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确指出，重点发展可再生航空燃油技术。据测算，未来，我国可再生航空燃油有望形成约3.6亿吨的市场需求。

小小秸秆实现了“逆袭”。“目前，全市已完成油菜收割任务的70%，其中3万吨秸秆依照农户意愿就地粉碎科学还田，剩余2.6万吨秸秆统一收储后提供给本地企业开发利用。”衢州市美丽乡村建设中心相关工作人员说。在越来越好的再生利用前景加持下，秸秆的“身价”水涨船高，制成农用地膜后每吨在1万元至2万元，制成可再生航空燃油每吨可达2万元。