优质市场煤受青睐 港口煤价再次上涨

节后，下游市场需求一般，环渤海港口市场报价平稳偏弱。煤矿生产活动逐步恢复正常，供应端保持宽松格局，煤价涨跌互现。需求方面，在电煤消费淡季背景下，下游电厂日耗略有回落，采购积极性未出现明显提升，市场观望情绪浓厚，询货偏少，交投氛围一般。受冷空气侵袭，华北、黄淮及渤海海域出现持续大风天气，港口长时间处于封航状态，部分船舶在沿线避风，船舶周转效率降低，推动海运价格走高。

受恶劣天气影响，环渤海港口出现阶段性封航现象，各港口调出数量出现不同程度的受限，整体存煤向上垒库;截止目前，环渤海八港合计存煤较月初增加了231万吨。主产区方面，受降雨、政策查超及大秦线检修等因素影响，晋陕蒙等部分矿区煤炭生产及外运有所减少。与之对应的是，采购需求表现同样欠佳，整体行情偏弱运行，产地市场呈现供需两弱走势，煤价难有起色。下游方面，节日期间，民用电负荷较高，但工业用电低迷，电厂日耗中位偏高运行。而节后，全国大范围降温，叠加进口煤陆续到货，长协兑现率提高，电厂并不缺货;环渤海港口市场成交仍较为冷清，煤价暂时保持弱稳态势。从天气预报上分析，华北等北方地区降雨偏多，而南方气温虽高，但已是强弩之末。受冷空气来袭，环渤海地区风力较大，偶有封航出现。在供应稳定、库存充足，且终端需求增长乏力的大背景下，短期市场仍将承压，煤价无大幅上涨行情，后续重点关注电厂日耗变化及冬季囤煤备货进程。

下周，后市何去何从，煤价是涨还是跌，贸易商存在分歧。据京唐港贸易商刘经理分析，他持谨慎看空态度，即使煤价有涨，涨幅也不会很大。其主要原因是，大秦线检修20天，而唐呼线、朔黄线不受影响，运输数量猛增，弥补了大秦线调入的缺口;叠加持续封航，造成环渤海港口库存大幅飙升，后期煤价涨幅有限。另有部分贸易商情绪不错，看好后市，继续挺价，认为煤价能持续上涨7-10天。曹妃甸贸易商张经理分析，大秦线检修将直接影响运力，叠加近期主产区降雨频繁，给煤矿生产与运输效率带来影响，这将使得环渤海港口后续垒库困难;同时，冬储备煤需求启动，为市场提供了重要支撑，预计大秦线检修期间，煤价先涨后跌。