在近期闭幕的2025年中央经济工作会议上,“内卷式”竞争治理再度成为政策焦点。回顾今年七月,“反内卷”政策在煤炭行业落地,主产区煤矿超产监管趋严,推动煤价自七月起持续上扬至十一月,秦皇岛港口5500K、5000K和4500K动力煤累计涨幅达150-200元/吨。如今政策风向再度明确,煤价是否能迎来新一轮上涨?
从基本面来看,当前各地气温逐步回升。尽管十二月中下旬冷空气活动频繁,但整体强度偏弱,电厂日耗煤需求提升空间有限。与历年同期相比,十二月下旬电厂日耗已基本进入冬季相对高位阶段,后续增长预期较弱。此外,长协煤与进口煤的稳定供应有效缓解了终端采购压力。尽管近期市场传闻国家能源集团计划讲暂停进口煤采购,但对整体市场的支撑作用较为有限。
另一方面,港口库存持续处于高位,环渤海港口存煤已攀升至3000万吨水平,导致坑口与港口市场煤价联动下行。当前煤炭市场整体供需格局依然宽松,市场情绪普遍偏谨慎,看空预期仍占主导。

随着政策调控力度逐步深化,煤炭行情受政策主导的特征日益明显,单纯依靠基本面预判价格走势的效力正在减弱。以今年七至十一月的“反内卷”行情为例,当时产区销售实际承压,煤价本不具备上涨动力,却在政策推动下实现了一轮显著拉升。
目前煤价仍处于下行通道,价格持续走低并未有效激发市场需求。港口库存压力未减,叠加季节性偏暖气候延续、上下游各环节库存充裕等因素,下游需求大规模释放的可能性较低。尽管政策面对市场底部形成一定支撑,但预计在本月底前,煤价仍难出现明显反弹。