环渤海四港库存量下降

环渤海四港库存量经过4周上涨后，库存量首次转为跌势。秦皇岛港8月15日煤炭库存为731.6万吨，曹妃甸港库存为235万吨，京唐港库存为374万吨，国投京唐港库存为171.5万吨。与上周库存量数据相比，环渤海四港煤炭库存量共减少30万吨以上。

自本月起，秦皇岛港煤炭调出量结束此前的四周连降，调入量连续四周减少，且调出量一直保持上涨趋势。

据了解，上周秦皇岛港煤炭铁路调入量共计444.6万吨，较前一周的450.6万吨再次减少6万吨，秦皇岛港煤炭铁路调入量连续四周下滑。上述一系列变动再次引起市场关于煤价即将上涨的担忧。

与此同时，秦皇岛港煤炭海上运费结束了连续8周的下跌，截至8月10日，秦皇岛港至广州港装载量为2万~3万吨货船的煤炭海上运费环比上涨2元/吨至70元/吨；同船型至上海港的煤炭海运费则保持平稳。

随着煤炭库存量的减少，煤炭价格或将迎来拐点。随着夏季高温天气的结束，进入9月份之后，各地电厂开始进入冬季储煤期。不过随着美国债务危机，国际油价的大幅下降，导致国际煤炭价格走低，国内煤炭进口可能大幅增加，一定程度上抑制国内煤炭价格的上涨。