正文：
【解说】农历大年三十，记者来到汾西矿业集团柳湾煤矿与这里的煤矿工人一起下矿井，记录他们的生产场景和内心感受。
柳湾煤矿是一座年产400万吨煤炭的现代化矿井，拥有5029名职工，固定资产总额为4.87亿元。
在经过打卡、宣誓等多道严格程序之后，记者7：40许坐上“猴车”，缓缓向井下200米深处的综采作业面下降。10米、20米、30米……“猴车”十分像旋转木马，但更简易，座位只比自行车座大一点点。因为猴车的使用，工人们下井和出井比以前轻松了许多，特别是上坡和下坡的时候。
10多分钟后，记者改乘小火车继续行驶。行驶过程中，矿上的工作人员介绍说，柳湾煤矿是国家级安全矿井，井下很安全，大巷每隔1米就有一个拱形的钢筋支护，表面都进行了喷浆处理，作业巷道里的支护更加先进，很安全。
大约40多分钟后，记者再次换乘猴车，然后步行半个多小时，记者首先来到了井下的“安全舱”，安全舱又称“避难硐室”，记者看到，里面整齐摆放着紧急情况下使用的安全物资，如干粮、水、氧气瓶、干燥剂等。
【同期】柳湾煤矿安全矿长 李平
我们这个救生避难硐室，永久避难硐室，这个避难硐室可以容纳现场作业人员一百多人，井下一旦发生事故以后，可以容纳一百人在这里边能生存96小时的这么一个空间，这个永久避难硐里边有医疗救护器材，有氧气自供设施，还有清水自救的，还有食品饮料可以容纳一百人在里边可以呆四天的时间，并且这里边还配备了一百人的自救器和矿灯，这个就是目前井下最先进的一种矿用自救器。
【解说】除了永久避难硐室，井下现在还配备有临时的移动式救生舱，与永久避难洞室的性质一样，移动式救生舱可容纳八名避险人员在井下生存四天。
随后，记者来到了综采一队的工作面，现场密密麻麻的液压支架、护帮板等防护设备几乎占满了全部空间，过道仅能容纳一人通行，许多地方必须弯着腰才能通过。
工人们告诉记者，整个工作面长度有180多米。只见割煤机正在煤层上快速切割，煤块纷纷落下，发出巨大的响声，尽管声音听起来很吓人，但实际上却很安全。
【同期】柳湾煤矿安全矿长 李平
这个就是井下的广播通讯系统，再一个我身上带的这个，是我们现在的人员定位系统，人员定位系统，一个是人员定位，不管我在井下什么位置，调度室都知道我在哪个地方，一旦有问题的时候，这个东西可以发出自救，再一个调度室要找我的时候，可能其它通讯系统不完善的时候，他可以拿调度室的电脑呼叫我，这还有个呼叫系统。(是不是相当于GPS？)对。
【同期】矿工 闫生明
综采是液压支架，不存在人工换顶，支架拉，非常安全，比前三十年变化太大了，只要我们每人不违章操作，安全是非常有保障的。
【解说】现在柳湾煤矿井下，人员定位系统、清水施救系统、通风系统、通讯系统、移动救生舱等各种安全设施一应俱全，每个带班班长还配发了防暴手机，可以随时和井上保持联系。
【同期】柳湾煤矿矿长 弓乃照
柳湾这几年对安全设备设施的投入非常重视，每年不管什么费用，安全设施(费用)是必保的，设备设施可以说是最新的，以科技支撑设备设施的保障，保障安全生产，来提效减员，工作面机械化程度高了，人减少了，更安全了。
【解说】弓乃照说，不仅井下安全设施健全了，全矿人员的安全意识也转变了，以前大家认为矿难是不可避免的，但现在都认识到矿难是可防可控的，柳湾煤矿已经多年没有发生重大生产事故。
新华社记者武敌、吕梦琦、徐伟山西吕梁报道。
煤炭
京公网安备 11010802020613号
