新能源要闻回顾（2021-12-13）

12月6日下午，总装机容量达802兆瓦、国内单体容量最大海上风电场项目——江苏启东海上风电场项目主体工程全部完成。项目施工内容包含134台大兆瓦风机基础施工及风机安装任务，总装机容量达802兆瓦，是当前国内单体容量最大、风机安装种类最多的海上风电项目。

12月7日13时37分，我国首个漂浮式海上风电平台，搭载全球首台抗台风型漂浮式海上风电机组，组成“三峡引领号”，在广东阳江海上风电场成功并网发电，标志着我国在全球率先具备大容量抗台风型漂浮式海上风电机组自主研发、制造、安装及运营能力，对促进我国海上风电高端装备制造升级、挖潜深远海风能资源具有积极意义。

12月3日，比亚迪发布旗下乘用车11月销量快报。报告显示，当月比亚迪乘用车全系销售97242辆，同比增长84.1%。其中，新能源销量同比暴涨252.7%、达90121。这也是截止至目前的中国新能源乘用车月销新纪录，至此，比亚迪2021年度累计销量达500922。

伴随新能源汽车保有量的快速增长，动力电池的“退役”量也逐年增加。截至今年10月底，171家有关企业已在全国31个省市区设立动力电池回收服务网点10048个，培育26家梯次和再生利用骨干企业，动力电池回收利用体系初步建立。

目前广东燃料电池汽车产业总体发展水平处于国内领先，已建成加氢站39座，在建10座。燃料电池关键零部件和材料研发制造体系基本建立，燃料电池汽车产业链比较完整，八大关键零部件企业均有布局。全省汇集超过300家相关企业，氢能产业产值超过百亿元，已成为我国规模最大的燃料电池汽车产业集群。