新能源要闻回顾（2023-05-15）

5月6日，中国海油发布消息，随着全长5000米的动态海底电缆完成敷设，“海油观澜号”正式打通连接文昌油田群的输电“大动脉”，标志着我国首座深远海浮式风电平台海上施工作业全部结束，具备了并网输电条件，投产在即。“海油观澜号”装机容量7.25兆瓦，投产后年均发电量可达2200万千瓦时。

5月8日，云南省富源西风电项目135台风电机组全部并网发电，标志着国内装机规模最大高原风电基地全容量投产。该项目总装机规模800兆瓦，年上网电量20.6亿千瓦时。随着项目的全面投产，每年不仅可减排二氧化碳173.2万吨、二氧化硫1171.8吨，照亮120多万户家庭，还在建设期为项目所在地提供3000多个就业岗位。

5月11日，中国汽车工业协会发布了2023年4月汽车产销数据。4月新能源汽车产销量分别达到64万辆和63.6万辆，环比分别下降5%和2.5%，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销小幅下降，插电式混合动力汽车产量微降、销量微增，燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降。

近日，在氢能应用现代产业高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会上，中国石化牵头成立氢能产业链建设专家咨询委员会。据介绍，当前已有超过40家中央企业布局氢能产业链。制氢方面，中国石化、国家能源集团、航天科技集团等主导或参与了国内绝大部分的绿氢项目。

5月10日从国网甘肃省电力公司获悉，截至4月30日，甘肃发电装机容量突破7000万千瓦大关，达7071万千瓦，其中新能源装机占比达53.8%，成为省内第一大电源。今年前4个月，全省发电量657亿千瓦时，其中新能源发电量206亿千瓦时，占比超过三成，达31.4%。