新能源要闻回顾（2014-09-22）

“2014光伏领袖峰会”日前召开。来自全球200多位行业专家及企业领袖，共同为推动光伏产业持续健康发展建言献策。亚洲光伏产业协会联席主席朱共山在峰会上表示，如果相关政策和配套设施、措施能顺利实施、落地，中国或将成为推动全球光伏产业发展的引擎。

根据NPDSolarbuzz最新出版的组件追踪季度报告显示，领先的中国太阳能光伏组件制造商在2014年二季度的组件出货量达到5.2GW，比一季度增加了26%，占到了全球前20大组件厂商总出货量的近四分之三（71%）。

为深入贯彻《可再生能源法》，完善风电项目管理，促进风电产业有序健康发展，国家能源局近日发文要求各发电集团、电网公司及电力设计单位加强风电项目开发建设管理工作。并从规划管理、开发质量、年度方案实施、统筹协调等多个方面予以指导，全面提升风电开发整体水平。通知从五个方面对风电开发项目管理提出了要求。

国家发改委价格司“陆上风电价格座谈会”于日前召开，通报调价设想方案，将风电四类资源区标杆电价从目前的0.51、0.54、0.58、0.61元/千瓦时，调整为0.47、0.5、0.54、0.59元/千瓦时，并在此调整基础上区别对待，将福建、云南、山西三省电价由0.59元/千瓦时调整为0.54元/千瓦时；将吉林、黑龙江省电价统一调整为0.54元/千瓦时。

“电力转型国际研讨会：2050年高比例可再生能源情景及途径”9月15日在京召开。国家可再生能源中心和能源基金会共同介绍了《中国2050年高比例可再生能源发展情景暨途径研究》项目的初步研究成果：中国在2050年或是更早时间能够实现高比例可再生能源发展，即可再生能源占一次能源消费比例超过60%、可再生能源发电量占全社会用电量比例达到80%左右。

国际能源署《2014可再生能源中期市场发展报告》近日发布。报告表明，中国仍然是可再生能源发展的重要市场，市场容量将占全球可再生能源增量的40%左右，甚至非OECD国家可再生能源市场增量的超过60%将来自中国市场。诸多因素共同促进了中国市场的发展。

新能源汽车再次迎来利好。交通部计划在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域推广新能源车，目标为2020年应用总量达到30万辆。9月16日，交通部印发《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》。《意见》显示，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用将初具规模，总量达到30万辆，新能源汽车对城市交通运输节能减排的贡献率达到20%。