青海油田推进地面工程建管分离
5月中旬,南翼山集输暨接转站改造工程输油管线工程全线贯通,关键设备安装进度比计划提前了30天,合同资金与计划投资下降8%。据了解,此工程是青海油田采取建管分离新模式建设的第一个交钥匙工程。今年,青海油田共有17项油气田重点工程建设项目,其中采用建管分离新模式承建的工程项目有6项。
青海油田先从精细优化设计、简化肥胖设计、去除奢侈设计入手,做到设计与投资多层级联合审核,专家最终审查把关,实现工程建设项目效益最大化。这个油田去年开始尝试地面工程建管分离新模式。已竣工投入使用的东坪至S305省道沥青道路建设工程,砂石料场地选址在原设计中运输距离远,专业部门在设计审查中及时进行修正,缩短运距25公里,节约投资近百万元。
中石化和中石油将开发伊朗两大油田
伊朗石油部长赞加内表示,中石化和中石油将参与开发伊朗NorthAzadegan和Yadavaran两个油田第二阶段的项目。据他称,伊朗将中国看作是石油、天然气、石化领域的战略伙伴。伊朗迈赫尔通讯社援引他的话报道:“伊朗准备在其通过的方针框架内与中国企业展开多方谈判。”
赞加内表示,中国企业与伊朗签署的初步协议中已经通过了开发这些油田的计划。双方还就出售石油和凝析气的问题达成共识。他说:“尽管中国已经从伊朗进口超过60万桶石油,但是进口总量可能将因为中国企业目前着手的项目而增加。”
青海油田启动首个工厂化产能建设项目
5月13日,柴达木盆地扎哈泉区块扎11井区机器轰鸣,7个工厂化钻井平台场地施工全面展开。青海油田勘探开发61年来第一个工厂化产能建设项目启动。扎哈泉区块发现于2011年,位于青海柴达木盆地茫崖地区昆仑山前,海拔高、勘探开发地面情况异常复杂,目前已探明1亿吨石油储量。
为了加快扎哈泉区块的产能建设,多打效益井,多产效益油,提高青海油田抗击低油价冲击的能力,今年青海油田在扎11区块新建产能13万吨。据此,中国石油将青海油田扎哈泉区块扎11区块列为勘探开发一体化产能建设的重点区域,并在此井区全力以赴推进产能建设钻井工程工厂化施工,计划以6个月时间完成过去需要2年时间才能完成的产能建设任务。
ENGIE集团将在天然气方面与重庆合作
5月19日的渝洽会上,ENGIE集团全球执行副总裁蓝敏娜表示,ENGIE集团已与重庆市政府签署了合作协议,未来ENGIE集团将利用重庆丰富的天然气资源,进一步与重庆进行合作,实现互惠共赢。蓝敏娜表示,重庆是中国重要的天然气产地,拥有丰富的天然气资源。
ENGIE集团作为全球能源服务领域的领军企业,一直致力在能源方面的开发利用,双方的合作必能擦出新的火花。此次渝洽会上,ENGIE集团和重庆市政府相关负责人在能源开发、利用和探索上进行了深入的交流,同时也对双方未来的发展方向进行了规划。未来,ENGIE集团可能会在重庆打造成一个可进行能源交易和消费的综合性能源市场。
希腊TAP天然气管道举行开工仪式
希腊总理阿列克西斯•齐普拉斯17日为在希腊北部的塞萨洛尼基的TAP建设的开工举行开幕仪式。欧盟和美国国务院官方代表以及希腊、土耳其、阿尔巴尼亚、意大利和保加利亚的高级官员都将出席此次开幕式。TAP主要从沙赫尼兹气田运输里海阿塞拜疆天然气至西欧的希腊和阿尔巴尼亚。
该天然气管道是“南部天然气走廊”的一部分,这是有史以来被开发的最复杂的延伸超过2174英里的管道之一。来自阿塞拜疆天然气首次交付时间定于2020年初。这项价值450亿美元的项目是希腊史上最大的一次外国投资项目。项目的股东分别是阿塞拜疆国家石油公司(20%),英国石油公司(20%),斯纳姆石油公司(20%),Fluxys(19%),依纳燃气公司(16%),Axpo(5%)。
EpicGas接收一艘新造LPG运输船
近日,日本旭阳造船向新加坡压缩气体运输商EpicGas公司交付了一艘新造11000立方米的LPG运输船“EpicShikoku”号。该船是系列8艘新造船中的第3艘。
之前在今年2月,EpicGas公司接收交付了一艘7500立方米的LPG运输船。该公司目前还有2艘7500立方米的“EpicBonaire”号和“EpicBaluan”号,以及3艘11000立方米的LPG新船“EpicSamos”号、“EpicSardinia”号和“EpicSalina”号建造订单,预计将于今年下半年和2017年一季度交付完毕,承建船厂分别为日本佐佐木船厂和旭阳造船。
EpicGas公司拥有和运营的船队包括44艘船,运输能力从3300-11000立方米,主要为亚洲、欧洲、非洲和美洲的主要石油巨头以及商品贸易商的国际供应链提供服务。
BP将北海Culzean气田开发权益增加一倍
英国石油公司(BP)周一称,从JXNippon手中收购了额外16%的权益后,公司在英国北海中部Culzean气田开发权益增加了一倍。该公司表示,此次收购令公司在该气田开发的权益从16%提高至32%。
BP称,由马士基公司作业的Culzean气田开发项目是在去年8月底获得批准,预计在2020/2021年产量达到顶峰时可满足英国5%的天然气需求。
BP表示,这一天然气凝析油田于2008年被发现,资源储量估计为2.5亿至3亿桶油当量,预计于2019年投产,持续生产至2030年以后,达到稳定期时的日产量为6万至9万桶油当量。
我国首个自主技术大型LNG项目开建
中国海洋石油总公司的福建LNG接收站2座新增LNG储罐现已正式开工建设。这是我国首次采用完全自主技术进行设计、建设和管理的16万立方米大型LNG全容储罐建设项目,标志着我国大型LNG全容储罐技术已实现完全自主化,对推进国家“十三五”期间加强LNG接收站储气调峰能力、加快我国海上油气战略通道建设具有重要意义。
LNG全容储罐是LNG接收站重要的储存设备,也是LNG接收站投资最大的单体设施。一座16万立方米储罐直径约82米,高约50米,体积之大可容纳叠放三架波音777飞机。LNG要求在零下162摄氏度的低温中储存,因此对储罐结构和技术提出了更为严格的要求。长期以来,全球仅有少数几个发达国家掌握了大型LNG全容储罐核心技术。