新能源要闻回顾（2016-11-28）

光伏企业清洁生产有了评价标准和量化指标。11月23日，我国光伏行业的首个清洁生产评价指标体系——《光伏电池行业清洁生产评价指标体系》正式对外发布。该体系由英利绿色能源与中国标准化研究院牵头，在中国光伏行业协会和世界自然基金会的支持下，联合我国光伏代表企业共同编制完成。该体系历时3年编制完成，涵盖了铸锭、硅片、电池、组件等光伏生产的关键环节。

11月20日，国家能源局公布近年前三季度风电并网运行情况显示，1-9月，我国风电弃风电量394.7亿千瓦时，平均弃风率19%。经对比发现，今年来我国风电弃风率确实出现平稳下降，相比前3个月、前6个月，本次公布的1-9月弃风率分别下降了7%、2%。我国1-9月的平均弃风率相比1-3月的26%、1-6月的21%确实出现了一定的下降。

从公安部获悉，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将试点启用新能源汽车专用号牌。自2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市将率先试点启用新能源汽车号牌。据了解，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加一位，号牌号码容量增大。

11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿），对动力电池（不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。

截至11月20日，西北新能源年累计发电量首次突破700亿千瓦时大关。2009年以来，西北新能源装机年均增速72%，截至目前，新能源装机达到6900万千瓦（其中风电4027万千瓦，光伏2873万千瓦），成为占电网统调总装机容量32.3%的第二大电源类型，西北电网用了8年的时间，实现了新能源从100万千瓦到近7000万千瓦的跨越，西北已成为国网公司系统内风电、光伏装机最大的区域。