英国北海新油田投入生产

美东时间周三，油价小幅收跌，目前投资者静待即将公布的上周库存报告，与此同时，英国北海一个新油田已经于上周投入生产，缓解原油输送能力受损的情况。

截至收盘，美国WTI2月原油期货跌0.33美元，跌幅0.6%，报59.64美元/桶。

目前投资者静待即将出炉的原油库存数据，因本周一圣诞节假期，本周美国石油学会(API)和美国能源信息署(EIA)数据报告均被推迟一天公布。

昨日油价上涨主要是受到利比亚输油管道爆炸的提振，这令该国失去了大于9万桶/日的原油供应。利比亚国家石油公司表示，维修工作可能要持续一周左右。

不过，英国北海福蒂斯输油管道目前已经恢复正常水平一半的输送量，运营方表示将于1月初完全恢复至正常水平。该管道于12月11日被迫关闭，导致日均45万桶的输送能力受损。由于福蒂斯输油管道在全球油市中扮演着重要角色，对布伦特原油价格也有着直接影响，因此这一管道被迫关闭成为年底前油价继续走高的关键因素。

与此同时，英国北海一个新油田已经于上周投入生产，这帮助该国最大油田运营商缓解了福蒂斯输油管道被迫关闭带来的供应不足情况。PremierOil公司旗下的Catcher油田是英国过去十年内最大的离岸油气项目，这个耗资16亿美元的开采项目在12月23日正式投入生产，初始产量为1万桶/日，明年上半年将增加至6万桶/日。

整体来看，日内多空因素交织，外加圣诞节日氛围，市场交投清淡，油价波动较小。

后市方面，巴克莱大宗商品研究团队分析指出，国际油价自6月以来已经上涨逾30%，一定程度上受到全球经济强劲增长和终端燃油需求急升的影响。

供应层面，OPEC成员国减产执行率依然高企，结合委内瑞拉原油产量大幅下滑，同时英国北海输油管道被迫关闭，诸多因素帮助油价持续走高。不过考虑到目前投资者大量建立了原油的看多头寸，一旦基本面出现负面因素，市场恐引来大幅回调。

当前主要有两大关键因素恐影响油价的强势表现，第一是经济增长，虽然巴克莱研究团队并不认为2018年会出现衰退，但其预期中国经济增速恐将放缓，这会为原油需求带来负面拖累。第二是原油库存，在过去这一年内，原油库存的显著下降是油价反弹的重要推动因素，但巴克莱研究团队认为2018年油市恐重新进入供应过剩局面。

虽然OPEC和非OPEC产油国已经将减产协议延长至2018年底，但并非所有产油国都受到这一协议的约束。市场分析师预计利比亚和尼日利亚原油产量有望在当前基础上增加10-20%。与此同时，加拿大原油供应也将上升。此外，巴西的原油产量存在大幅增加的可能。

巴克莱分析师预期称，明年原油需求增速有望提升至160万桶/日，但其中近50万桶/日将被OPEC以及美国以外的产油国产量增加所抵消，同时美国原油产量也至少增加120万桶/日。显而易见，2018年国际油市将再度出现小幅的供应过剩。