亚洲柴油裂解价差周五(1月24日)处于三个交易日高位每桶18.15美元,反映出美国馏分油库存在伴随寒潮下跌后,西方市场走强。
截至1月17日当周,馏分油库存下降320万桶,至1.21亿桶。路透受访分析师预计为减少90万桶。
不过交易商再度强调,该价差并未反应出充足的供给仍在困扰亚洲。低硫10ppm柴油升水已经下降,而指标500ppm的柴油裂解价差一直在走阔。
500ppm柴油裂解价差每桶贴水从1月20日的0.10美元走阔至0.30美元。约三个月前,500ppm柴油裂解价差升水1.05美元。
“供给仍然处于过剩。”新加坡一交易商表示。
航煤市场方面,中国航油寻求3月从北亚或南亚运出的90万桶航煤。该公司亦在寻求最高10.7万吨的航煤,运期亦在3月,不过将运往黄埔交付。
Sietco向BP售出15万桶10ppm的柴油,船期为2月13-17日,每桶升水0.80美元。
相比之下,Sietco从BP买入15万桶500ppm柴油,船期同样在2月13-17日,不过价格为每桶121.70美元。