新能源要闻回顾（2018-06-11）

6月1日，国家发改委、财政部、国家能源局联合发布的一份《关于2018年光伏发电有关事项的通知》在行业内引发热议。根据“新政”，暂不安排2018年普通光伏电站建设规模。在国家未下发文件启动普通电站建设工作前，各地不得以任何形式安排需国家补贴的普通电站建设。

随着2018年9月的临近，欧盟针对我国双反的政策即将到期，该政策后续如何演绎成为光伏在欧洲市场发展的关键，该政策事实上大概率走向终结。之前的几年里，双反税率，包括反倾销和反补贴税率，反倾销税率在53%左右、反补贴税率在11.5%左右，现行制度预计于2018年9月到期。

6月7日，国家能源局发布消息称，针对“史上最严光伏新政”的相关问题，有关部门已与光伏行业协会部分企业代表进行座谈。座谈会上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军介绍，光伏是未来能源变革的主力军，国家对光伏产业的支持是毫不动摇的。

从深圳市交通运输委员会获悉，深圳计划于8月1日以后禁止非纯电动车辆注册为网约车。同时，市交委发放了针对市民、网约车司机等群体的问卷调查，以了解新政对行业影响。在2020年12月31日前，全市将有近2万辆网约车经营期届满，结合即将实施的新政，意味着届时部分非纯电动网约车或集中退出市场。

国际组织“21世纪可再生能源政策网络”6月4日发布的一份报告显示，2017年全球发电量净增加值的70%来自可再生能源发电，成为当代可再生能源发电量增长最快的一年。当天发布的《2018全球可再生能源状况报告》说，2017年全球太阳能光伏发电装机总量较上年增加了29%，达到98千兆瓦，全球风电新增装机容量52千兆瓦。