新能源要闻回顾（2018-07-09）

6月30日晚，国内首个大型商业化槽式光热电站——中广核新能源德令哈50兆瓦光热项目一次带电并网成功，成功填补了我国大规模槽式光热发电技术的空白，使我国正式成为世界上第8个拥有大规模光热电站的国家。项目共占地2.46平方公里，于2015年8月主体工程开工，是国内第一批光热示范项目中首个开工的项目。

7月2日，发改委出台的《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》指出，2025年底前，对电动汽车集中式充换电设施用电，免收需量（容量）电费。意见表示，利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制，促进储能发展。利用现代信息、车联网等技术，鼓励电动汽车提供储能服务，并通过峰谷价差获得收益。

港媒称，中国对用于电动汽车的电池组的胃口拉动了需求增长，使得钴、锂和镍的全球价格急速上涨。据报道，在过去的两年里，锂的价格上涨了300%以上。钴的价格去年上涨了129%，镍的价格上涨了4.6%，创下两年来的新高。报道称，中国为减少温室气体排放而支持发展电动汽车是导致这些金属价格上涨的主要原因。

7月3日，工信部出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，今年8月1日起，将对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。《管理办法》明确，汽车生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业应在溯源管理平台上传溯源信息。

国家电网公司新闻发言人王延芳近日表示，“今年1月份至5月份，市场化交易电量完成4749亿千瓦时，同比增长51.3%，占国家电网经营区域同期售电量的28.3%。市场化交易规模大幅提升，清洁能源消纳成效显著。”江苏省省间交易总量全年首次突破千亿千瓦时，达到1066亿千瓦时，购入电量中清洁能源占比近六成。