新能源要闻回顾（2016-03-14）

今年两会期间，全国工商联向全国政协提交了《关于扶持太阳能光热发电产业发展》的提案。为更好地完成光热发电“十三五”发展目标，有效完成我国碳减排承诺，推动太阳能光热发电产业健康发展，建议如下：一、尽快出台合理的太阳能光热发电电价政策；二、倡导建筑节能，推动太阳能光热+工程；三、建立权威的太阳能光热检测、检验、认证平台。

随着精准扶贫的推进，光伏扶贫越来越作为光伏发展的一个重要分支。3月10日，国家能源局发布《关于印发2016年定点扶贫与对口支援工作要点的通知》。这是今年1月份国家能源局《关于加快贫困地区能源开发建设推进脱贫攻坚的实施意见》后第二份关于扶贫的文件。刚刚公布的《通知》则提议甘肃通渭县、清水县加大光伏扶贫规模，将丰县纳入光伏扶贫范围。

3月7日从国家电网山西分公司了解到，3月4日，山西电网风力发电再创新高，达到457.4万千瓦，占当时山西电网直调用电的24.6%，全日风电电量达到6871.6万千瓦时，占当日山西电网直调用电总电量17.2%。近年来，山西省电力公司全力支持风电机组及风电场投产并网。目前，山西省调风电装机容量已达到668.9万千瓦，较去年同期增长35.2%。

西北电网3月4日首次通过跨区交易向华东地区组织送出青海富余光伏电量，最高送电功率800兆瓦，预计全月送出电量达8000万千瓦时，相当于减少煤炭消纳2.7万吨，减排二氧化碳7万吨。此次交易利用德宝、复奉、锦苏等跨区直流通道，途径西北、华中、华东三大电网，输电距离超过3000公里，实现了西北可再生能源在全国范围优化配置。

“两会”期间，人大代表、晶澳太阳能董事长靳保芳就可再生能源的补贴机制做了相关建议，并形成了提案。他在提案中透露，预计可再生能源的总计欠款在400亿左右，平均拖欠时长1.5年到2年。可再生能源现阶段迎来发展的最好时期，但产业发展速度与补贴资金缺口的矛盾仍然突出，补贴拖欠甚至有成为行业“新常态”之势，一定程度上制约了产业的持续健康发展。

受春节传统消费淡季影响，2月份我国乘用车市场走势平稳，狭义乘用车销量为131.84万辆，同比下滑1%。其中，新能源乘用车销量10092辆，同比增长128%。前两个月我国乘用车销量为359.92万辆，同比增长8.7%。其中，自主品牌凭借着SUV产品的强势表现，市场表现依旧出色。与去年相比，新能源车销售结构在今年快速发生改变。