新能源要闻回顾（2016-07-11）

根据调查机构集邦统计，“6•30抢装潮”结束后，整个市场订单能见度差、库存积压，价格全面下挫。其中，电池片随着需求快速走弱、组件厂采购大减，导致报价大跳水，部分厂商开始接受每瓦0.275美元报价以下的订单，改写了历史新低。硅片也因下游的电池片跌价太快，报价跌至每片0.8美元，甚至逼近0.78美元新低。

数据显示，截至2015年底，中国光伏累计装机容量4318万千瓦，超越德国，跃居全球第一。短短10多年，世界光伏产业发展的中心已经逐渐从欧洲向中国转移，中国光伏快速崛起，开始“领跑”世界。

7月5日，北京市交通委正式公布《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。未来5年，北京市将投资约7505亿元，用于交通基础设施项目。《规划》显示，未来5年，北京市将继续提高新能源小客车指标在年度指标规模中的比例，研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。2018年至2020年，北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，较目前缩减三成左右。

在6月29日～30日举行的G20能源部长会议上，G20成员国明确将力促可再生能源发展。中国正在大力发展可再生能源，积极推进能源结构调整。我国可再生能源技术近几年快速发展，技术水平已经走在世界前列。目前，我国光伏电池实验转化率已经达到23.5%，量产转化率达到20.13%；此外，多晶硅组件功率能够达到330W，与世界领先水平齐平，而2012年，我国光伏组件功率大多仅能达到240W左右。

7月7日，第65版《BP世界能源统计年鉴》（中文版）在北京发布。2015年，可再生能源的发电量持续增加，达到全球能源消耗的2.8%，而10年前仅为0.8%。用于发电的可再生能源增长15.2%，几乎等同于全球发电的总增量，增量为有史以来最大。可再生能源占全球发电量的6.7%，而在10年前其比重为2.0%。中国（+20.9%）和德国（+23.5%）贡献了可再生能源发电的最大增量。