新能源要闻回顾（2012-02-20）

正值中国国家副主席习近平访美之际，有消息称，对美国商务部针对中国的太阳能光伏产品发行的“双反”调查不满的45家美国太阳能光伏产品公司的CEO联名致信奥巴马，希望总统大人能够讨论可再生能源对中美两国的互惠互利关系，避免贸易战的发生。另一则消息显示，作为光伏产业链上游的多晶硅环节，洛阳中硅、江苏中能、陕西天宏、赛维LDK等4家企业已于1月下旬向中国商务部正式提交了申请，要求对美国产多晶硅进行反倾销、反补贴调查。双方你来我往，对本已淡出公众视野的“双反”案又热炒了起来，在平静的外表之下，似乎正暗流汹涌。

本周值得关注的是风电行业的“双反”调查。美国国际贸易委员会2月10日表决认定，中国输美应用级风塔对美相关产业造成实质性损害。这一裁决意味着美国商务部将继续对中国输美风电产品展开反倾销和反补贴“双反”调查。然而，相关人士认为，风电塔在风力发电机组中主要起支撑作用，技术门槛较低，在风电行业中影响力较弱，针对风电塔提起的“双反”申诉不会对我国风电行业大环境产生根本影响。同时我国风电市场外部依赖性不强，因此即便风电塔企业“双反”应诉失败，也可以很快在国内找到消化市场。风电行业另一则值得关注的消息是，第二批海上风电特许权项目招标于近日启动。此次总建设规模将在150万千瓦至200万千瓦之间，如此大规模的招标，与第一批相比规模翻了一番，给风电零配件厂商、机组厂商、风电场开发商都带来新的机会。专家预计我国海上风电2020年要达到3000万千瓦，成为海上风电世界第一大国。而目前国内已建成的海上风电装机规模只有138万千瓦，这说明海上风电还有很大的发展空间，有人预测未来市场规模将达上千亿元。

新能源汽车目前正获得各地方政府的大力支持，有不少地方政府开始采取政府采购方式支撑新能源汽车产业发展。而各地计划推广的新能源汽车大部分用于公共汽车、环卫车、出租车等公共领域，大部分由政府买单。据最近的消息显示，重庆2012年将再建3个大型充电站，2年内让200台纯电动公交和800台插电式混合动力，共计千台以上的新能源公交上路。而来自吉林省长春市的消息显示，当地供电公司目前已完成11座充电站建设。据悉，长春供电公司3年内还将建成5000个充电桩，同时还规定新能源车上路行驶不受尾号限行。然而，也有业内人士认为，这种政府买单的方式，确定的上路目标很容易实现。但对于整个新能源汽车产业发展无异于杯水车薪。它在一定程度上只作为政绩展示用，而不能真正形成商品效应。