能源财经要闻回顾（2014-02-24）

国务院总理李克强20日下午在人民大会堂会见巴基斯坦总统侯赛因。李克强指出，建设中巴经济走廊是双方作出的重要战略决策，为两国务实合作搭建了新框架，开辟了新空间。希望双方以能源、交通基础设施、工业园区等合作为重点，落实好电力、新能源等重大合作项目，经营好瓜达尔港，推进公路、铁路等互联互通工程建设，以点带线、以线带面，促进中巴经济走廊全面发展。

国家发改委15日下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，决定自2014年2月15日起，调整铁路货物运价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。

中国铁路总公司的官方数据显示，2012年国家铁路货运发送量32亿吨，国家铁路货物周转量2.69万亿吨公里。按照这个数据来概算，此次提价或将为中国铁路总公司增加收入400亿元（未除相关税费）。

国务院新闻办公室于2月18日举行新闻发布会，介绍2013年全年工业通信业发展情况，并答记者问。工信部表示，中国2014年规模以上工业增加值增长预期目标约9.5%，稍低于去年水平。

工信部称，今年要培育新的需求增长点，保持工业平稳运行，并著力抓好化解产能严重过剩工作。引导鼓励企业兼并重组，加快淘汰落后产能，提前一年完成"十二五"淘汰任务。工业和信息化部副部长毛伟明介绍，化解过剩产能是一项十分艰巨的任务，在2017年以前，对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、造船五大行业不再新增任何产能。

中国社会科学院世界经济与政治研究所18日发布的《世界能源中国展望(2013~2014)》指出，2035年中国能源需求将占世界能源需求的24%。中国经济发展面临越来越大的"能源依赖"，这一现状亟待扭转和解决。

该报告分析认为，2011-2035年中国能源需求的增长速度为2.23%，高于国际能源署(IEA)新政策情景下的1.9%；而同期能源生产的增长速度为1.97%，也高于IEA的1.4%，在总体上均提升了世界能源的供需水平，使中国能源供需在世界能源的占比更加突出。

世界自然基金会19日发布报告称，中国如果能从现在开始加快应用目前和未来可预见的节能技术，制定更严格的节能标准，加强对可再生能源发电的扶持力度，逐步扩大可再生能源发电率，到2050年，可再生能源将可支撑起中国约80%的发电量。

报告说，如果能实现上述目标，到2050年中国因发电而产生的碳排放量将比目前减少90%，且不会损害中国电网的可靠性和减缓中国经济发展，2011年到2050年发电总成本将为57.7万亿美元，比目前以煤为主要燃料的发电总成本低约6.3%。