近日重要能源新闻与能源安全和生命安全相关。一是年关将近,多地发生重大事故,深圳规定发生重大事故的,直接清出深圳建筑市场。二是媒体报道,中国今年年底累计并网容量将超过75GW。在这个基础上,预计到2018年底前全国光伏累计并网规模将达到110GW。三是环渤海动力煤价格指数报收于598元/吨,环比下行1元/吨,已经连续五期下行。四是青海油田将诞生第5个亿吨级油气田。
年关将近,中国多地连续发生重大事故,为遏制事故多发,深圳媒体12月12日报道,深圳今后施工现场发生死亡事故,涉事施工企业在深圳建设的其他工程全部停工整改,发生重大事故的,直接清出深圳建筑市场。近期全国多地陆续发生了重大安全生产事故,12月4日赤峰宝马矿业13日中午11时许,发生一起煤矿瓦斯爆炸事故。32人遇难。电力建设行业发生江西丰城发电厂“11•24”特别重大坍塌事故,死亡74人,是建国以来电力建设行业发生最为严重的事故。中央领导多次批示要求各地区各部门举一反三,全面彻底排查各类隐患,狠抓安全生产责任落实,切实堵塞安全漏洞,确保人民群众生命和财产安全。据安监局数据今年1-11月,全国事故总量与去年同期相比保持了平稳下降的态势,但部分行业领域、部分时段重特大事故集中多发,防范特别重大事故任务十分紧迫。
煤矿和道路交通共发生2起特别重大事故、16起重大事故,二者占重特大事故的58.1%;水上交通重大事故同比增加2起、22人坍塌事故,死亡74人,是建国以来电力建设行业发生最为严重的事故。深圳出重拳治理建筑施工安全,但在资本逐利本性驱使下,能否真正保障人员安全存疑,由于现代社会本质是风险社会,风险防范与风险分担(保险事业)更加引人关注。美国在2008年金融危机后恢复迅速,除了美元世界货币因素外,美国保险业占30%比重是另一重要
因素,美国未资助投资银行而资助一家公司引专家关注与热议,今年总理两会报告多次提到发展保险业,应当引起能源相关企业关注。
根据相关智库部门的数据统计,截至2016年11月,全国累计并网光伏电站容量已超过74GW,其中仅2016年1-10月份,中国新增光伏发电装机便达到30GW。按照目前情况推算,到今年年底累计并网容量将超过75GW。在这个基础上,预计到2018年底前全国光伏累计并网规模将达到110GW。
需要注意的是,在目前累计并网的74GW电站中,有超5GW的在建或建成的光伏电站未获补贴指标。2017年将突破100GW的累计并网容量。2016年国家下发的光伏电站规模指标总量为23.83GW,其中5.5GW的领跑者项目中除张家口的500MW有部分开工建设外,其余均未动工,按照规定,这部分领跑者项目将于2017年底前完成并网。5.16GW的第一批光伏扶贫项目刚于10月中旬公布,并且文件中并未对建成并网时间有所规定,故也将有相当比例的项目需要延至2017年建成并网。
2016年12.6GW普通光伏电站指标中,约5GW的项目将在2017年上半年建成并网。上述三类将于2017年并网的2016年分配指标的并网项目总容量预计约15GW。
按照惯例,根据2015年、2016年的补贴指标分配来推测2017年,假设普通指标5GW、新增领跑者基地5GW、光伏扶贫5GW,加上不占用指标的工商业分布式5GW,那么2017年的新增规模或将达到20GW。
即使减去此前5GW的并网但缺乏指标的并网电站,按照这一数据预测,到2017年底全国累计并网光伏电站规模也将超过100GW,那么到2018年实现110GW将完全没有悬念。加上2017年绿证制度有望正式实施,火电配比较大的几家发电企业将重点发力非水可再生能源,如果地面电站指标较少的话,那么不占用指标的分布式光伏市场又将是一场激烈的竞争。此前发布的电力“十三五”规划提及:“2020年,太阳能发电装机达到1.1亿千瓦以上,其中分布式光伏6000万千瓦以上,光热发电500万千瓦。”
据悉,在即将发布的能源“十三五规划”和太阳能利用“十三五”规划,对光伏发电的装机要求均在110GW左右。需要强调的是,十三五规划只是规定了光伏发电发展的基本目标,并不是上限要求。以“十二五”为例,当时规划中提出了到2015年实现太阳能发电实现21GW装机的目标,而事实上,截至2015年底,中国光伏发电累计装机达到43GW,是“十二五”太阳能发电装机目标的2倍。
预计到“十三五”末期,中国太阳能发电累计装机有望突破150GW。特别是有部分光伏电站即超5GW的在建或建成的光伏电站未获补贴指标。表明光伏电站已部分获得与煤电竞争能力,发展可能会加速。国土资源部网站12月8日公布,从中国石油青海油田公司勘探开发研究院获悉,青海油田英西深层勘探用一年多时间连续成功钻探5口油气当量近千吨的高产井,这预示着又一个亿吨级储量规模的油气田即将诞生。英西深层属柴达木盆地英雄岭构造带,勘探面积达2600平方千米。由于受地表条件、工程技术以及勘探认识等因素的限制,30年来,英西深层勘探始终没有见到大的成效。
环渤海动力煤价报收598元/吨,本报告期(2016年11月30日至12月6日),环比下行1元/吨,已经连续五期下行。专家分析认为,促使近期环渤海地区动力煤价格持续下行的主要原因,一是在已经结束的“2017年度全国煤炭交易会”上,政府主管部门和煤炭行业协会领导讲话中,提到了动力煤的合理价格区间,其水平大幅度低于当前市场动力煤价格,预示此前出台并已经显效的抑制煤炭价格高位运行的政策措施短期内不会收手,不仅近期动力煤价格走势仍然面临政策打压,还将给国内动力煤市场带来较为长期的影响。二是受环渤海地区动力煤价格下降的影响,与之关联密切的晋陕蒙等主要产地煤炭销售降温,产地煤炭库存逐渐增加、出矿价格出现不同程度回落、公路煤炭运价出现明显下降,环渤海地区的煤炭营销成本减少,为该地区动力煤价格下行创造了条件。三是中长期电煤购销合同已经于12月1日开始执行,主要大型煤炭企业将5500大卡动力煤的合同价格确定为580元/吨,显著低于当前市场动力煤价格,对近期市场动力煤价格产生较大下行压力。四是近期,环渤海地区主要发运港口锚地待装煤炭船舶数量维持在近三个月来的相对低位,显示下游用户动力煤需求不振,对该地区动力煤价格产生影响。五是11月下旬以来,进口动力煤的到岸价格出现连续下降,而且整体下降幅度略高于内贸煤炭价格,从而对环渤海地区动力煤市场的需求和价格形成压制。中国煤炭占一次能源比重超过60%,是决定中国能源价格的重大因素,但伴随着风电、太阳能等等价格不断下跌拼逐步有了与煤电的竞争力,未来发展趋势向好,中国应当优先解决弃风弃光弃水问题。保障亲能源发展安全并促进中国经济可持续发展。